重慶增程器的布局方法：從增程器的安裝結(jié)構(gòu)開始，將增程器系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)改為快速可更換的結(jié)構(gòu)，針對純電動汽車行駛能力不足的問題，采用了增程系統(tǒng)軟件。

其原理是：根據(jù)前錐形定位組件、后夾緊定位銷、鎖扣和側(cè)副隔板，快速定位所有的測距儀。漸裝時，底板動滑輪與滑軌接觸，端部提升后，動滑輪滑入滑軌。此時，它依靠滑軌來支撐點，

然后將夾緊銷固定在銷上，并緊固夾緊鎖，以安裝測距儀的機械設(shè)備。在試驗中使用范圍增程器時，可將其拉出并由支腿支撐。試驗結(jié)束后，支腿可以蓋住，放入固定支架內(nèi)。

測距儀子控制模塊的布局方法有很多種，常用的布局方法有接近原理法、室內(nèi)小空間法和模塊化設(shè)計法。這些布局方法各有優(yōu)缺點。其中，鄰近布置的原則可以減少車輛線束和氡氣管道的長度。

但很可能它不太擅長標準化管理。我覺得范圍增程器沒有層次感和系統(tǒng)軟件。小戶型的室內(nèi)空間布局方法可以在大范圍內(nèi)縮小線性的室內(nèi)空間，使整個室內(nèi)空間更加緊湊。

但是，如果各部件之間的距離過近，很可能會造成傳熱、干擾信號等不良影響，導(dǎo)致各可靠性指標降低，系統(tǒng)軟件不穩(wěn)定，當某個子控制模塊出現(xiàn)問題時，很難發(fā)現(xiàn)相關(guān)的常見故障。

模塊化設(shè)計布局方法可以將各子控制模塊按照相關(guān)功能劃分為多個控制模塊。這樣可以很好地管理相關(guān)的控制模塊，減少一些熱傳遞和干擾信號。當其中一個控制模塊發(fā)生故障時，可以快速檢測和處理。