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增程器的結構類型

1、大容量蓄電池增程器:

概述:基于傳統(tǒng)的動力電池,便于統(tǒng)一標準和規(guī)格,研發(fā)周期短,成本低,容易實現量產。

缺點:能量密度較低、體積偏大、成本較高,短距離行駛時的優(yōu)勢明顯不足。

重慶增程器1.png


2、發(fā)動機/發(fā)電機組增程器:

概述:采用多種發(fā)動機與發(fā)電機進行組合成為增程式系統(tǒng),可供選擇的發(fā)動機有傳統(tǒng)的活塞式發(fā)動機、轉子發(fā)動機、小型燃氣輪機等。這種增程系統(tǒng)的電能由發(fā)動機提供,經歷了發(fā)動機/發(fā)電機的能量轉換過程。

優(yōu)點:應用最多和技術最成熟的增程系統(tǒng)。

缺點:發(fā)動機到發(fā)電機之間存在能量損失,要求發(fā)動機功率大于發(fā)電機功率。


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